惠州装修网 惠州高铁广河客专或经龙门博罗

据惠州装修网小编了解到,惠州未来将再添一条高铁,龙门县将结束不通高铁的历史。继前不久被《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》列入“研究规划”后,广州至河源客运专线(广河客专、广河高铁)又传来新进展。

惠州装修网小编了解根据《规划》,我省将研究规划广州至河源客运专线、广州至湛江客运专线等。据此前披露的信息,广河客专将经过惠州市龙门县和博罗县,并计划在惠州境内设永汉、龙门、石坝等站点。下面一起跟着惠州装修网小编一起来看看吧。

据惠州装修网小编了解到,惠州未来将再添一条高铁,龙门县将结束不通高铁的历史。继前不久被《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》列入“研究规划”后,广州至河源客运专线(广河客专、广河高铁)又传来新进展。

我省交通运输“十三五”规划拟建广州至河源客运专线

图片 1近日,广州至河源铁路客运专线前期研究成果评审会透露,广河高铁起点自广州北站南端引出,途经惠州龙门,终点到河源境内引入赣深客专河源东站,初定时速350公里。广河高铁拟设广州北、白云机场T3航站、从化、永汉、龙门、河源东共6座车站,其中惠州境内两座。若未来该项目能够获批,惠州的高铁线将增至4条,高铁站数量将达11座。

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全长约190公里初定最高时速350公里正在研究规划中的广河高铁,定位为长三角地区经海西地区与珠三角、港澳及粤西地区交流的重要通道,闽西北地区与广东及港澳地区交流的重要通道之一,将成为增强珠三角地区对粤东、闽赣地区的辐射和带动力,实现区域振兴发展的黄金通道。

关于广河客专的走向,此前中铁第四勘察设计院曾公布初步规划。根据规划,广州河源高铁客运专线约248公里,其线路走向初步定为,自广州枢纽广州北站西侧新建车场北端引出,经花都区向东至从化,经永汉镇、龙门县、石坝镇至河源市、沿东江东岸北行、经蓝口至项目终点龙川西站,全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。如果规划得到落实,龙门县将结束没有高速铁路的历史。

公开资料表明,广河高铁是杭州—广州—湛江高速铁路重要组成部分,其中龙川至河源段与赣深高铁共线。建成后的广河高铁,与正在规划建设的龙川—梅州—龙岩客专,以及在建的赣深客专,可以形成龙岩—梅州—河源—惠州—广州枢纽的快捷通道。

根据《规划》,“十三五”期间,我省将以形成国际性综合交通门户为目标,以加快高速铁路、高速公路建设和完善民用机场布局为主要抓手,提高快速运输通达能力。在高速铁路网方面,规划明确重点推进赣州至深圳客运专线、广州至汕尾客运专线、汕尾至汕头铁路等项目建设,研究规划广州至河源客运专线、广州至湛江客运专线等。

数据显示,广河高铁全长约190公里,初定速度目标值为每小时350公里,预计总投资332.5亿元。该线路自广州北站南端引出,向东经白云机场设机场T3站,出机场后沿京港澳高速东侧至从化城区北侧,并行迎宾路跨流溪河,经高滩至永汉,跨龙白河至龙门县规划工业园,跨省道244线,自水东陂水库北侧绕行,下穿桂山至东江,跨东江后引入赣深客专河源东站。

目前,已经动工的赣深客专在惠州境内设3个站,分别为惠州北站、博罗北站、仲恺新区站;今年将开工的广汕铁路在惠州境内设4个车站,分别为罗浮山站、博罗站、惠城南站和惠东南站。如果广河客专落实建设,未来惠州市将在厦深、赣深、广汕的基础上再增加一条高速铁路,形成“4线12站”的轨道运输格局。

惠州装修网小编了解到,广河高铁现阶段还没有被列入《国家中长期铁路网规划》,距离正式建设还有较长距离。不过,目前相关地市已有初步共识,将全力配合,共同推进项目尽快纳入《国家中长期铁路网规划》,并争取协调相关部门尽快启动项目研究前期工作。

此外,根据《规划》,全省将建设15个大型枢纽,惠州拥有惠城南站
和惠州北站。其中,惠城南站是广汕高铁沿线第二大站,为3台7线,惠州北站也是赣深高铁沿线第二大站,为5台11线。

惠州高铁布局有望增至“4线11站”

今年4月底,广东省发展改革委、省交通运输厅联合印发《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。其中明确提出,研究规划广州至河源客运专线。这意味着,已经初步构想几年的广河高铁将转入研究规划阶段。

在高速铁路网方面,该规划提出,重点推进赣州至深圳客运专线、广州至汕尾客运专线、汕尾至汕头铁路等项目建设,研究规划广州至河源客运专线、广州至湛江客运专线等。记者留意到,这几条高铁均与惠州有关联。据介绍,已经动工的赣深高铁在惠州境内设3个站,分别为惠州北站(小金口,5台11线),博罗北站(麻陂镇金湖村,2台4线),仲恺新区站。即将启建的广汕高铁在惠州境内4个车站,分别为罗浮山站(长宁镇以东,2台4线),博罗站,惠城南站(三栋镇以北,3台7线),惠东南站(县城南部,2台4线)。其中,惠城南站、惠州北站被列为铁路客运大型枢纽。

按照此前透露的初步设想,广河高铁拟在惠州境内经过龙门、博罗,或设永汉、龙门、石坝3个站点(惠州装修,惠州装修网)。然而,此次最新透露的信息显示,在惠州境内拟设永汉、龙门两个站。

如果未来广河高铁项目正式获批,惠州将在厦深、赣深、广汕“3线9站”的高铁布局基础上,发展为“4线11站”,支撑成为“高铁大市”。届时,作为山区县的龙门,也将告别不通高铁的历史。

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